• 2022-09-22 17:54:52
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  • 参考音讯网9月22日报道英国《金融时报》网站9月20日登载题为《印度尼西亚出人料想的乐成故事》的文章,作者是梅塞德斯·吕尔和乔·莱希。全文摘编以下:

    2013年,美国投资银行摩根士丹利将印度尼西亚列为“脆弱五国”之一。“脆弱五国”是它以为特别易受美国加息影响的一批新兴经济体。近十年之后,美国大幅加息正加重发展我国度的经济成绩,但印度尼西亚好像沉着冷静。

    在全球经济正在经受俄乌辩论和动力、粮食与气候危急的重创之际,印度尼西亚的泉币是亚洲本年显示最好的泉币之一,股市也创下新高。

    这个资本富饶的列岛是东南亚生齿最多的国度。上月,其出口同比增进30.2%,达279亿美元,为汗青最高程度。作为世界最大的镍临盆国,印度尼西亚还设计在即将到来的电动汽车繁华中趁势发展。

    11月,二十国团体峰会将在巴厘岛举行,届时佐科·维多多总统将有机会向世界展示印度尼西亚的繁华。他还设计行使此次流动吸收全球投资者。

    征询公司改革信息服务公司驻雅加达分析师凯文·奥鲁尔克说:“这么多新兴市场有成绩,印度尼西亚眼下还没有。”“我们距离推举日另有18个月,那大概对印度尼西亚较长期的远景产生影响。2024年之后,情势大概不错,也大概很差。”

    经济学家们提醒,印度尼西亚的首要农矿产品出口,如煤和棕榈油,仍旧在推进经济增进方面施展“庞大感化”。

    雅加达中亚银行首席经济学家戴维·苏穆阿尔说,随着西方经济发展减速,本年农矿产品代价大概开始下落。他说:“明年会是严肃挑战。那就是我为何将海内临盆总值(GDP)的预期下调至5%以下。”

    印尼近期的一个首要造诣就是前所未有地扩大了印度尼西亚的基础办法。除16个机场、18个港口和38个大坝,佐科政府8年内还修建了2042千米的收费公路,而此前的40年里总共只修了约莫780千米。

    别的,印度尼西亚还行使自身庞大的镍蕴藏量,创建海内电动汽车行业。

    随着其他东南亚国度主动争取多样化,佐科政府必需进步印度尼西亚休息力的合作力,对资产占海内临盆总值一半的国有公司举行古代化改革。

    然而,最枢纽的仍旧是新都城努山塔拉。项目支撑者说,容易发生洪灾的雅加达正鄙人沉,某些区域每年下沉25厘米;印度尼西亚必需将发展扩大到爪哇主岛以外的区域。批评者则反驳,在婆罗洲的泥炭地上修建基础办法是件辣手的事。

    但是,印尼政府对于建设新都城的紧急性非常坚定。佐科说,为了确保经济发展扩大到爪哇以外的区域,新都城是必要的,“这样全部人都能(享受到经济)发展成果”。

    发布于:北京市
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